Жилой модуль на шасси КамАЗ 43118

Жилые модули незаменимы при строительных, исследовательских и изыскательских, ремонтно-эксплуатационных, проверочных и иных видах работ. Жилые модули, в основном, исполняются на базе грузовых машин повышенной проходимости, так как зачастую используются в условиях плохой проходимости и бездорожья, что подразумевает суровые условия, труднодоступную и пересеченную местность, или полное отсутствие автодорог.

Базовая комплектация жилых модулей подразумевает:

• деление кузова-фургона на несколько функциональных отсеков: (спальный, жилой, бытовой, грузовой отсек);
• доступ к ним через боковую и дверь на задней стене фургона;
• наличие рабочей зоны в самом фургоне;
• наличие кухонного и санитарного блоков;
• баки с водой и баллон с пропаном для приготовления пищи;
• трансформируемые верхние спальные места;
• дополнительный отопитель и систему принудительной вентиляции;
• бортовую электросеть с дополнительными аккумуляторами;
• шкаф для спецодежды и место для ее просушки;
• стеллажи для хранения оснащения;
• выдвижное оборудование, включая бензогенератор в отдельных небольших отсеках с доступом снаружу;
• дополнительный запас топлива;
• багажник на крыше с лестницей;
• крепления для шансового инструмента.

Все остальное дополнительное оснащение, включая кран-балки, манипуляторы (КМУ), световые мачты, дополнительно согласуется с заказчиком.

Шасси

Базовое шасси КамАЗ 43118

Колёсная формула 6х6

Параметры масс

Снаряжённая масса, кг 12200

Полная масса, кг 12200

Масса перевозимого груза, кг 5000

Распределение нагрузки от автомобиля полной массы

На передний мост, кг 4 860

На заднюю тележку, кг 13 295

Двигатель

Тип 740.662-300 (ЕВРО-4), дизельный с турбонаддувом

Мощность, л.с. 300

Система питания

Коробка передач ZF-9, механическая, 9-ступенчатая

Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Главная передача Передаточное отношение 5,94

Колеса и шины

Размер шин 425/85R21

Характеристики кузова-фугона

Кузов-фургон Стальной каркас. Форма фургона - со скосами в верхней части боковых панелей, утеплитель: пенополистирол, толщина утеплителя северный вариант фургона – 80 мм

Внутренняя обшивка Ламинированная МДФ с декоративным слоем, стилизованным под дерево: ДВП, МДФ, фанера.

Пол Рифленый алюминий 2 мм. Уголки и плинтусы из пластика, окрашенного в цвет внутренней обшивки фургона.