+7 (3513) 264-265 Ждем ваших звонков: пн-пт 09:00-18:00
ПТП "Уралмаш" - Каталог - Грузо-пассажирские автомобили на базе шасси Урал и Камаз, под ключ от завода ПТП «Уралмаш» напрямую - Грузо-пассажирский автомобиль с крано-манипуляторной установкой ИНМАН ИМ-50

Грузо-пассажирский автомобиль с крано-манипуляторной установкой ИНМАН ИМ-50

  • — в наличии
  • — настройка и установка машины "под ключ"
  • — гарантия 1 год

Запросите цены, условия, сроки поставки

  • Перезвоним в течении часа и учотним требования
  • Отправим коммерческое предложение



Вы можете прикрепить техническое задание по комплектации машины, и мы просчитаем стоимость техники

Прикрепите техническое задание

  • Оборудование и инструмент
    Комплектация Кол-во
    ДОМ 1
    ДЗК под рамой 1
    Кресла 6
    Столик 1
    Шкаф 2
    Переговорное устройство 1
    Вентиляционный люк 1
    Кресло офисное 1
    Стол офисный 1
    Кран-манипулятор ИНМАН ИМ-50 1
    Авиаполка для хранения вещей 4
    Лампы дневного света 2
    Светилники 2
    Автономный отопитель "Планар" 1
    Автономный отопитель «Эбершпехер» 1
    Слуховое окно для связи с салоном 1

Особенностью данного грузопассажирского автомобиля на базе полноприводного шасси КамАЗ 43118 является пассажирский фургон больших размеров. Автомобиль предназначен для перевозки людей и грузов в условиях плохой проходимости и бездорожья. ГПА укомплектован крано-манипуляторной установкой «ИНМАН ИМ-50» для осуществления погрузки-выгрузки и способен вместить девять человек рабочей бригады.  Внутри фургона оборудован отдельный рабочий кабинет, соединенный слуховым окном с основным салоном.

Фургон грузопассажирского автомобиля функционально разделен на 3 отсека — тамбур, салон для пассажиров и рабочий кабинет.

    Шасси

    Базовое шасси

    КамАЗ 43118

    Колёсная формула

    6х6

    Параметры масс

    Снаряжённая масса, кг

    12200

    Полная масса, кг

    17 200

    Масса буксируемого прицепа, кг

    11 500

    Масса перевозимого груза, кг

    5000

    Распределение нагрузки от автомобиля полной массы

    На передний мост, кг

    4 860

    На заднюю тележку, кг

    13 295

    Двигатель

    Тип

    740.662-300 (ЕВРО-4), дизельный с турбонаддувом

    Мощность, л.с.

    300

    Система питания

    Коробка передач

    ZF-9, механическая, 9-ступенчатая

    Раздаточная коробка

    Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

    Главная передача

    Передаточное отношение 5,94

    Колеса и шины

    Тип

    дисковые

    Размер шин

    425/85R21

    Кузов-фургон

    Внутренние размеры, мм

    4400х2400х2100

    Планировка

    Разделён на на три отсека - тамбур, салон для пассажиров и рабочий кабинет.

    Открытая грузовая платформа

    Размеры, мм

    1000х2500х600

    Назначение

    Открытая грузовая платформа предназначена для размещения грузов во время транспортировки. Она оснащена складывающимися ступенями на откидном правом борту, металлическим рифленым настилом и держателем запасного колеса рядом с задней стенкой фургона, а также, крано-манипуляторной установкой ИНМАН ИМ-50

    Борта

    Откидывающиеся боковые борта высотой 600 мм

    Крано-манипуляторная установка мм в высоту ИНМАН ИМ-50.

    Грузовой момент, тм

    4,40

    Максимальная грузоподъемность, кг

    2 000

    Грузоподъемность на максимальном вылете, кг

    740

    Максимальный вылет стрелы, м

    6,00

    Рабочая температура окружающей среды, С

    - 40 ... +40

    Максимальная высота подъема, м

    9,20

    Максимальная глубина опускания, м

    2,50

    Способ управления

    Гидравлический, с земли, ДУ

    Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг

    1 016

    Размер по осям шпилек, мм

    692

    Монтажная база, мм

    940

Назначение

Грузопассажирские автомобили – многофункциональная специальная техника, применяемая для доставки людей, оборудования и других грузов в труднодоступные, утдалённые от населённых пунктов места. Наиболее востребованы эти автомобили в нефтяной, газовой, горнодобывающей промышленности. Благодаря высоким показателям проходимости, что достигается за счёт использования полноприводных, внедорожных шасси, грузопассажирские автомобили способны справляться с поставленными задачами эффективно и быстро. ГПА с успехом эксплуатируются в северных районах, для которых характерен не только суровый климат, но и сложные дорожные условия, а также, очень слабая населённость и большие расстояния между жилыми территориями. Грузопассажирский автомобиль состоит из пассажирского отсека и грузовой платформы с крано-манипуляторной установкой.

Условия поставки

Цены и наличие

Свое производство и хорошие скидки у подрядчиков позволяют нам держать конкурентные цены, без потерь качества. Кроме основных комплектующих, которые у нас имеются на складе, мы готовы привезти дополнительные в течение 1-2 недель

Условия оплаты

Для того, чтобы начать работу над проектом Вашего автомобиля, нам достаточно подписанного договора и технического задания. Предоплата не требуется.

Установка оборудования
по тех. заданию

Большой выбор дополнительного оборудования позволяет подобрать комплектацию, максимально подходящую для решения Ваших задач. Это стало возможным, благодаря договорам с ведущими производителями оборудования, а также, имеющимся в штате сертифицированным специалистам, которые грамотно установят и настроят оборудование.

Доставка

Вы получаете автомобиль с доставкой к месту приёмки или проведения работ. Монтаж, произведённый нашими специалистами на местах ведения работ, гарантирует правильную и эффективную эксплуатацию автомобиля.

Запросите цены, условия и сроки поставки

Ответим вам с пн-пт с 9:00 - 18:00 по местоному времени

География нашей деятельности

Звоните

Отправляйте заявку

"